从明天开始，40天的2018年春运将突破帷幕。据此前公布的数据显示，今年春运全国旅客发送量将超过29.8亿人。为了应对春运考试的成绩，很多部门提前部署，提出了确保回家的路。

健运力——列车、北车南调符合旅客上班市场需求的中秋春运，能否抢票是人们特别关注的话题之一。在今年春运中，除了西成高铁、石济高铁等新建高铁重新加入春运外，铁路部门还部署了列车、北车南调等措施，减少了铁路运输的有效供应。1月8日开会全国春运电视电话会议透露，今年春运科学安排春运能力，减少铁路运输有效供应。

明确的是，扩大受欢迎的线路列车组的复比率，在春运高峰开设88.5对夜间高速列车等。除了旅客列车夜间高速铁路列车外，许多地铁部门还计划开临时列车。

例如，铁路杭州站决定在春运期间增发87对旅客列车。铁路南京站共开公共汽车119.5对等。

值得注意的是，春运期间复兴号的旅客列车范围扩大，更多的旅客有机会乘网红列车回家。另外，根据往年的经验，每年春运，为了减轻南方部分地区的铁路客运压力，铁路系统必须从北方地区的铁路部门向部分车辆支援南方，业内称这些车辆为南方列车。支南列车多来自东北、西北等地区，如中国铁路沈阳局集团有限公司今年春运共分担7组130辆巴士支南任务，中国铁路哈尔滨局集团有限公司分担7组133辆巴士支南任务。据媒体报道，这些列车在春运开始前相继南下，反对春运。

另外，为了满足很多旅客春运期间航空上班市场的需求，很多航空公司也实施了减少航班、优化航线等措施来确保运输能力。健通畅-多应战冰雪力保持春运顺畅最近，中国进入了广泛、长期的低温雨雪天气，给突破帷幕的春运带来了难题。应对，多战冰雪，保证春运顺利。

铁路方面，例如，为了确保旅客的安全上下班，中国铁路武汉局集团有限公司最近组织铁路干部的工作人员昼夜战斗，扫雪滑行，在保证设备好的同时，加强运输的组织，最大限度地增加降雪的影响。中国铁路南昌局集团有限公司也在最近组织了工作人员，在车站的站台、广场和线路、道路上除雪，保证了旅客列车的运营安全性。同时，加大九江、瑞昌、庐山等地站客流的领导力，放置防滑垫、草袋、减震说明等物品，方便旅客上班。

道路方面，公安部交通管理局于21日发布通报，重新安排2018年春运交通安全工作，拒绝各地积极开展调查整备，不允许不合格的车、不合格的司机参加春运。加强交通应急管理，提高科学化、精细化水平，冰雪天气尽量以车速通行、停车检查、分车检查、警车带路等措施引导车辆有序通过，尽量不封路。在民航方面，南京、武汉等多个受雨雪天气影响的机场也实施了相关措施，将滑道、机坪、航空器和场所的道路除去冰雪，确保机场长期运行和旅客顺利上班。

健康方便的机器人、洗脸入所等白科学技术帮助春运在一些地区，也称为洗脸入所的车站自助实名制检查地下通道，成为今年春运的亮点。有了这样的白科学技术，旅客只要把二代身份证和磁卡车票用力翻过来，对准屏幕完成票、证、人一体化的检查，检票机就不会自动关闭，完成了自助入住过程。据报道，中国铁路南宁局集团有限公司计划春运前后，南宁、桂林、北海等市车站共设置了214台洗脸检查机。

另外，今年春运，北京站、北京西站、北京南站也减少了32条自助实名制检查地下通道，传递旅客自助检查通过的时间。不仅是洗脸进站，机器人也出现了今年春运的另一项白技术。铁路杭州站从今年开始引进机器人，利用大数据技术，构筑领导、面谈、失物领导全部智能化。

健全性-安全性检测升级，维稳黄牛力保旅客安心回家春运安全性问题也备受旅客关注。针对春运期间各交通枢纽上下班旅客多、装载物品多的特点，多站、机场也优化了安全检查措施。例如，目前北京各大车站的入站安全检查统一实施旅客、物品垄断面积式安全检查，对旅客腋下、腰部、腿部、脚踝等重点部位进行手部检查，戴帽子的旅客也要摘下帽子进行检查。

武汉铁路公安局明确提出了今年春运不想进入危险人员、危险品的任务目标。除了安检升级外，各地铁路公安机关还在购票安全性问题上下功夫，避免旅客钱袋子遭受不必要的损失。随着春运预售票高峰的到来，挪用票、制造假票的违法行为浮出水面。

各地铁路公安机关在的组织深入开展猎鹰-2018战役、严厉打击倒票活动的同时，还广泛开展了压倒票、制造假票的宣传活动，提高了很多旅客的法律意识。

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