众所周知，SpaceX利用重复使用火箭可以节约上升成本，这也是SpaceX与其他上升商竞争的杀手。据报道，理论上如果能够重复使用，SpaceX的上升成本只占总成本约1%的燃料费用，可以节约99%的上升成本。实际情况如何？今天的SpaceX社长Gwynne.Shotwell在参加Space上的Space.Sposium会议时，SpaceX反复使用猎鹰9号火箭完成卫星升空任务，与新火箭相比成本增加了一半以上。据此前报道，升空SES-10卫星是SpaceX首次重复使用同一火箭，作为CRS-8空间站的运输补给品。

不仅不需要重复生产火箭，重复使用计划也有节约火箭成本的机会。例如，SpaceX计划在上升时重复使用阻抗整流罩。

据介绍，火箭发射时力量相当大，不会经常发生空气冷却现象，SpaceX可以通过阻抗整流罩维持运输物资，如卫星和补给品。在将SES-10送到宇宙的过程中，SpaceX发现两套整流罩中有一套可以修理，其形态比较完整。每套整流罩需要600万美元，重复使用可以进一步降低升空成本。

理论上讲，单次猎鹰九号，5400万美元的成本，燃料费只有20万美元，如果能重复使用的话，自然会大幅节约成本。但是，实际上，知道宇宙业的人写道，火箭的节约成本本本质上是上升频率超过一定数量后才有意义。以欧洲为例，该地区国家年度上升的火箭完全可以用一位数统计资料，即使使使用可回收的火箭，频率过高，运营和确保成本也不会大幅减少火箭上升的总费用。

从这些方面来说，相当节约成本，或者只是成本稍微减少。因此，短期内重复使用火箭只是字面上节约成本，实际上还是巨额投入。据Shotwell介绍，现在的火箭循环使用，还需要做相当多的工作，使用过的火箭完全恢复到可以再运营的状态。因此，专家称火箭循环用于技术的意义在于多年不可估量的利益。

目前，Spacex的优势是该公司火箭开发成本低，仅3亿美元，比主流国家火箭开发生产成本低一个水平，其中的黑色技术可以想象。同时，猎鹰相当于成为科学技术的试验平台，相当于超高动态飞机的简单控制，可以检查最近的技术。

因此，其中黑色技术成熟期后，如果有足够的上升频率，可能大幅节约成本。(公共编号:)迄今为止，面具对此作出反应，下一个目标是将重复使用的时间延长到24小时，即同一火箭首次上升后，再次上升只需等待24小时。原始文章允许禁止发布。

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