北京市六月份信息，德国時间六月份早上，纽约总理府，在中国国家总理李总理和德国国家总理内塔尼亚胡的协同亲眼目睹下，北京市汽车集团公司有限责任公司与德方合作方戴姆勒股份有限公司签署了一份合作框架协议。做为该合作框架协议的最重要一部分，戴姆勒白鱼战投北汽集团集团旗下的北京市新能源汽车股权有限责任公司，以加强彼此在新能源汽车行业的协作，强强联手拓张中国新能源汽车销售市场的更进一步发展趋势。

强强联手，强强联手发展趋势中国新能源汽车销售市场做为全世界仅次的豪华轿车汽车制造商之一,也是全球仅次的商用汽车汽车企业,戴姆勒具有近百年核动力汽车历史时间和工作经验,强悍的汽车行业的产品研发和生产量,及其全球一流的精英团队。戴姆勒十分偏重于新能源汽车,尤其是显电动式汽车的发展趋势。此次签订，戴姆勒和北汽集团传递了协同发展趋势的意向,也是针对北汽集团发展趋势新能源汽车的牢固执着,及其专心致志给予的接受。

宣布创立代表着七年的北汽新能源，过去两年中国新能源汽车销售市场的展示出引起了戴姆勒企业的瞩目。二零一六年52,187辆显电动式汽车销售量，倒数第四年斩获中国显电动式汽车销售市场总冠军；全国各地充电桩建设高达三万个；全国各地三家对公对私的日内出租平台，备案vip高达二十万,北汽新能源早就沦落了一家具有发展前景的翠绿色聪慧上班解决方法经销商。

戴姆勒股份有限公司监事会成员、部门管理大中华地区业务流程的唐仕凯答复：“中国已沦落全世界仅次的新能源汽车销售市场，戴姆勒着眼于为中国电动式汽车行业的更进一步发展趋势作出贡献。今日签署的合作框架协议，为彼此在新能源汽车行业的协作打开了全新章节。”大大的往前，落实《中国生产2025》美好前景自德国政府部门明确指出目地提升 加工制造业的智能化系统水准的“工业生产4.0”至今，新一轮的科技革命早就刚开始。

中国政府部门在二零一五年发布了《中国生产2025》，它是中国推行生产制造大国发展战略第一个十年宏伟蓝图。在其中新能源汽车被纳入10个关键行业之一，沦落我国工业生产发展战略的一部分。德国，是全球汽车大国，二零一六年6月，德国经济发展处处长科长RainerBaake明确指出一项新的要求，到未来十年全部新的申请注册汽车要超出零排放规范。德国已经为搭建欧盟国家2050年消耗量总体目标而言传身教，戴姆勒企业是其具有象征性的具有全球知名度的汽车公司。

中国，是时下全球仅次的汽车销售市场，而北汽汽车也是中国技术骨干汽车集团公司之一。在意味着汽车将来的新能源技术行业，北汽集团不但是实践者称得上探索者。中法两国之间象征性公司的手挽手，耐人寻味。

如同北汽集团老总徐和谊讲到的：“本次签订是彼此走向未来在新能源汽车行业迈入的最重要一步。彼此将充分运用分别在新能源汽车技术性及市场推广层面的优点，搭建合作共赢，期待沦落‘中国生产制造2025’和‘德国工业生产4.0’发展战略连接的实践活动中榜样。”此次中法彼此意味着公司在国家总理的亲眼目睹下，签署的合作框架协议，具有划时代的实际意义。

不论是为了更好地拓张中国新的能源业发展趋势，搭建低碳环保的小康型社会发展，還是拓张执行德国甚至欧盟国家2050年消耗量方案，搭建更为低碳环保，个性化的欧州，都具有十分最重要的实践活动中实际意义。

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